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En 275/40 R20 106V, Dunlop Winter Sport 5 SUV : pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. 950 kg par pneu, 240 km/h au plus. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Winter Sport 5 SUV est un pneu hiver pour SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 32 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 21 pouces et des sections de 205 à 285 mm. Cela fait 51 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Dunlop se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, une classe variant de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Sur 51 références, 43 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 275/40 R20 106V, Dunlop Winter Sport 5 SUV, pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF.
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 110 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 106 : capacité de 950 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Dunlop Winter Sport 5 SUV (275/40 R20 106V) :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 610057.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
