PN PIR 275/40R19 XL 105 V R-F W240S2

Le modèle

Dans la gamme Pirelli, le W240S2 MO est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. 13 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 335 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Pirelli figure parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 10 références sur 13. Le 3PMSF est présent sur 8 références sur 13. Sur 13 références, 4 en runflat (roulage à plat). Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Pirelli W240S2 MO porte 275/40 R19 105V (pneu hiver, Extra Load, monte runflat, symbole 3PMSF), soit :

• 275 : 275 mm de large.
• 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
• R : carcasse radiale.
• 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
• 105 : capacité de 925 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
• Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Pirelli W240S2 MO, taille 275/40 R19 105V :

• Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 73 dB.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 594538.

Bon à savoir

• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.