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En 255/40 R20 101V, Nokian WR SUV 4 : pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Porte 825 kg par pneu (indice 101) ; code de vitesse V, 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Nokian signe avec le WR SUV 4 un pneu hiver pour SUV. Fort Pneus le référence en 12 dimensions : jantes du 17 au 21 pouces, sections de 215 à 315 mm. Cela fait 14 références répertoriées. Chez Fort Pneus, la marque Nokian est référencée parmi les marques premium. Étiquette européenne, selon la taille : une classe échelonnée de B à C pour le carburant et la classe C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 72 à 75 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 1 référence sur 14. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Nokian WR SUV 4 porte 255/40 R20 101V (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 101 : charge admise de 825 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Nokian WR SUV 4 255/40 R20 101V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 511301.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
