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Pneu été Kumho Ecsta Sport, taille 255/45 R18 103Y, en XL (Extra Load). À retenir d’après Kumho : une compatibilité étendue aux véhicules électriques ; la traction sur le mouillé. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Référencé PS72 chez Kumho, l’Ecsta Sport figure dans la gamme Tourisme de la marque, qui en fait un pneu haute performance. Selon Kumho, son développement a visé la conduite sportive, avec une attention particulière portée à la traction sur le mouillé. Freinage et adhérence ont également progressé, d’après le fabricant, lequel ajoute que ce modèle vise des véhicules très variés, y compris électriques. Deux modèles se partagent la référence PS72 : l’Ecsta Sport et l’Ecsta Sport S. Kumho consacre au second une fiche séparée, orientée vers les véhicules sportifs ; c’est le nom complet de cette référence qui permet de savoir duquel il s’agit. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Kumho Ecsta Sport, taille 255/45 R18 103Y, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 115 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Kumho Ecsta Sport en 255/45 R18 103Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 438863.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
