Pneu hiver Kleber Krisalp HP3 SUV, taille 215/65 R16 102H, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF. 102H : soit 850 kg par pneu et 210 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Le Krisalp HP3 SUV : pneu hiver Kleber pour SUV. Kleber compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 27 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 215 à 285 mm. Cela fait 46 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 27 références sur 46. Le symbole 3PMSF équipe 45 références sur 46. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/65 R16 102H, Kleber Krisalp HP3 SUV, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 140 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Kleber Krisalp HP3 SUV 215/65 R16 102H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 408866.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
