En 215/55 R16 93H, Kleber Krisalp HP3 : pneu hiver, 3PMSF sur le flanc. À retenir d’après Kleber : une gomme issue d’élastomères fonctionnels ; des lamelles horizontales en grand nombre pour la neige. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Pneu hiver de Kleber, le Krisalp HP3 est, selon les termes de la marque, taillé pour surmonter l’hiver. Deux marquages y figurent : M+S et 3PMSF, ce dernier valant certification hiver. Sur sols enneigés, Kleber fait valoir la motricité et la sécurité, que le fabricant met au crédit de lamelles horizontales présentes en grand nombre. Il indique aussi que l’adhérence sur la neige progresse grâce à deux éléments : une gomme élaborée à partir d’élastomères fonctionnels et un positionnement retravaillé de ces mêmes lamelles. Comme sur tout pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont indiqués dans cette fiche.
Cette dimension en détail
215/55 R16 93H, Kleber Krisalp HP3 (pneu hiver, symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 93 : indice de charge 93, limite de 650 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kleber Krisalp HP3 en 215/55 R16 93H :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 411680.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 93 en charge (650 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Krisalp HP3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
