En 255/40 R20 101T, Continental EcoContact 6 Q : pneu été, XL à charge renforcée. Selon Continental : une gomme à base de silice, favorable à la résistance au roulement et une bande de roulement au dessin revu afin d’atténuer le bruit. Classement UE : carburant A / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
La discrétion sonore est le premier argument de Continental pour l’EcoContact 6 Q, pneu été de la marque. Le fabricant déclare avoir retravaillé, sur la bande de roulement, le dessin des blocs, des rainures latérales et des lamelles, de manière à diminuer les émissions sonores tout en préservant les autres qualités du pneu. La gomme, dont le mélange est à base de silice, réduit la résistance au roulement ; Continental en déduit une baisse de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone. Le fabricant mentionne également son composé Green Chili, prévu pour réduire l’usure. Elle décrit enfin une sculpture dotée d’une nervure asymétrique, où la géométrie des lamelles aide à conserver le contrôle, sur sol mouillé aussi bien que sur sol sec. Ce pneu été roule hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas sont en dehors de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/40 R20 101T, Continental EcoContact 6 Q, pneu été, en XL.
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental EcoContact 6 Q en 255/40 R20 101T :
- Résistance au roulement : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 658920.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avec 101 en charge (825 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet EcoContact 6 Q convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
