Description
Le modèle
Kleber signe avec le Dynaxer HP4 un pneu été pour véhicules de tourisme. 45 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 14 au 17 pouces et pour des sections de 155 à 235 mm. Cela fait 120 références répertoriées. Fort Pneus range Kleber parmi les marques de milieu de gamme. Étiquette européenne, selon la taille : une classe qui s’étage de B à D pour le carburant et une classe qui s’étage de A à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 44 références sur 120. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kleber Dynaxer HP4 195/50 R15 82H (pneu été) :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 98 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
- 82 : chaque pneu porte 475 kg au maximum (indice de charge).
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kleber Dynaxer HP4 (195/50 R15 82H) :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 68 dB ; classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 409865.
Bon à savoir
- Avec 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Dynaxer HP4 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.