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Pneu été référencé en 195/65 R15 95T : Semperit Speed-Life 3, XL (Extra Load). Arguments avancés par Semperit : des motifs rigides au profit d’une direction précise, des rainures larges qui dispersent l’eau. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Semperit, marque du groupe Continental, résume son pneu été Speed-Life 3 par une formule, celle d’un plaisir de conduire vécu en toute sérénité. D’après le fabricant, les motifs de la sculpture, d’une grande rigidité, procurent une direction précise et un surcroît de stabilité, surtout en virage. Face à la pluie, la marque décrit des rainures larges, centrales et périphériques, auxquelles s’ajoutent des arêtes supplémentaires ; l’ensemble disperse l’eau, accroît l’adhérence et aide le conducteur à garder la maîtrise du freinage et de la direction sous la pluie. Une usure réduite, favorable au kilométrage, est également mise en avant par Semperit. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Semperit Speed-Life 3 en 195/65 R15 95T (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 127 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Semperit Speed-Life 3, taille 195/65 R15 95T :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 492864.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
