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Pneu hiver référencé en 195/45 R16 84H : Semperit Speed Grip 3, symbole 3PMSF, en XL (Extra Load). Charge par pneu : 500 kg (indice 84) ; vitesse : indice H, 210 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Semperit, le Speed Grip 3 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Semperit figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 11 dimensions : jantes du 16 au 20 pouces, sections de 195 à 255 mm. L’offre atteint 12 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 11 références sur 12. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Semperit Speed Grip 3 195/45 R16 84H (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF) :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 88 mm).
- R : pneu radial.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 84 : indice de charge ; 500 kg par pneu au plus.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Semperit Speed Grip 3 en 195/45 R16 84H :
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 492871.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 84 en charge (500 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
