-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
205/65 R15 94V : pneu été Kumho HS52. Selon Kumho : une résistance au roulement peu élevée et une gomme de formule nouvelle pour la longévité. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Kumho destine l’Ecsta HS52, pneu été, aux citadines et aux berlines. La marque en parle comme d’un pneu sûr et fiable, étudié pour rouler confortablement durant la belle saison. Le freinage, sur le sec comme sur le mouillé, fait partie des performances soulignées par le fabricant, de même qu’un mélange de gomme nouveau, auquel Kumho attribue une longévité kilométrique en hausse. La résistance au roulement, annoncée comme faible, aide selon lui à diminuer la consommation de carburant ; la résistance à l’usure a, de son côté, reçu une attention particulière. Sa vocation de pneu été le réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; ceux de cette référence sont donnés dans cette fiche.
Cette dimension en détail
205/65 R15 94V, Kumho HS52 (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : 205 mm de large.
- 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 133 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 94 : chaque pneu porte 670 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
Étiquette européenne
Kumho HS52 205/65 R15 94V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1016069.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce pneu HS52.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
