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Pirelli Scorpion Winter 255/40 R21 102V, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Pirelli annonce pour la neige, un dessin directionnel aux pavés à géométrie variable. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Pirelli destine le Scorpion Winter, pneu hiver, aux SUV comme aux crossovers haut de gamme ; la formule « contrôle hivernal pour SUV » résume le pneu selon la marque. L’objectif indiqué par Pirelli est un niveau élevé de performances en conditions hivernales, que la route soit enneigée ou que la chaussée soit sèche ou humide à basse température. Symétrique et directionnelle, la bande de roulement combine une disposition particulière des lamelles et des pavés à géométrie variable ; le fabricant en attend, en conditions hivernales, des distances de freinage plus courtes et, sur la neige, une maniabilité accrue. Selon la version, deux ou quatre rainures longitudinales servent le freinage et la tenue de route sur route mouillée. Pirelli souligne également l’emploi de matériaux nouveaux, qui visent une moindre consommation de carburant ainsi que l’adhérence sur sol mouillé comme sur neige. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/40 R21 102V, Pirelli Scorpion Winter, pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF.
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
- 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Scorpion Winter en 255/40 R21 102V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 594867.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Contrôle de base : la taille 255/40 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
