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En 225/40 R19 93Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 : pneu été, type runflat, XL à charge renforcée. 650 kg par pneu, indice Y (300 km/h). UE : carburant classe B, sol mouillé classe C, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Eagle F1 Asymmetric 3 porte la marque Goodyear. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. 41 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 22 pouces et pour des sections de 205 à 305 mm. Total : 91 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe qui s’étage de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 30 références sur 91. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/40 R19 93Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, pneu été, XL (Extra Load), type runflat.
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 90 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 93 : capacité de 650 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 en 225/40 R19 93Y :
- Efficacité énergétique : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 529805.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 93 en charge (650 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Contrôle de base : la taille 225/40 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
