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Pneu été référencé en 225/50 R17 98Y : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, XL (Extra Load), runflat, dit roulage à plat. Charge par pneu : 750 kg (indice 98) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Classement UE : carburant B / mouillé B / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Eagle F1 Asymmetric 3 porte la marque Goodyear. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. 41 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 22 pouces et pour des sections de 205 à 305 mm. Total : 91 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe qui s’étage de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 30 références sur 91. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
225/50 R17 98Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (pneu été, Extra Load, monte runflat) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 98 : indice de charge ; 750 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 en 225/50 R17 98Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 529803.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 225/50 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
