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Gamme Kumho, modèle Ecsta Sport : pneu été en 235/50 R18 101Y, XL à charge renforcée. Arguments avancés par Kumho : une compatibilité étendue aux véhicules électriques, la traction sur le mouillé. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Référencé PS72 chez Kumho, l’Ecsta Sport figure dans la gamme Tourisme de la marque, qui en fait un pneu haute performance. Selon Kumho, son développement a visé la conduite sportive, avec une attention particulière portée à la traction sur le mouillé. Freinage et adhérence ont également progressé, d’après le fabricant, lequel ajoute que ce modèle vise des véhicules très variés, y compris électriques. Deux modèles se partagent la référence PS72 : l’Ecsta Sport et l’Ecsta Sport S. Kumho consacre au second une fiche séparée, orientée vers les véhicules sportifs ; c’est le nom complet de cette référence qui permet de savoir duquel il s’agit. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Kumho Ecsta Sport en 235/50 R18 101Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho Ecsta Sport, taille 235/50 R18 101Y :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 438891.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
