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Gamme Yokohama, modèle Bluearth Winter V905 : pneu hiver en 235/55 R19 101V, 3PMSF sur le flanc. Porte 825 kg par pneu (indice 101) ; code de vitesse V, 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Yokohama signe avec le Bluearth Winter V905 un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 114 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 22 pouces et des sections de 195 à 325 mm. Le modèle totalise ainsi 126 références. Chez Fort Pneus, la marque Yokohama est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 74 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 83 références sur 126. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Yokohama Bluearth Winter V905 en 235/55 R19 101V (pneu hiver, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 101 : chaque pneu porte 825 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Yokohama Bluearth Winter V905, taille 235/55 R19 101V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 638640.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
