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255/40 R18 99Y : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, charge renforcée XL. Arguments avancés par Goodyear : une surface de contact plus étendue lors du freinage, un mélange à base de silice, tourné vers le freinage. UE : carburant classe A, sol mouillé classe B, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Goodyear donne à l’Eagle F1 Asymmetric 5, pneu été, une vocation sportive, tout en le décrivant comme polyvalent. D’après la marque, il raccourcit la distance de freinage et réduit la consommation de carburant, sur route mouillée comme sur route sèche. Le fabricant fait valoir deux qualités : la stabilité, qu’il explique par une liaison ferme entre la bande de roulement et la carcasse, et, sur route sèche, une transmission très précise des gestes du conducteur. Le freinage est travaillé par une gomme dont le mélange est à base de silice ; pendant cette phase, la surface de contact augmente, ce qui profite à la tenue de route. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, et la neige comme le verglas sortent de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/40 R18 99Y (pneu été, Extra Load) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, taille 255/40 R18 99Y :
- Résistance au roulement : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 71 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 531078.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 99 en charge (775 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
