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Gamme BFGoodrich, modèle G Grip All SEASON2 : pneu 4 saisons en 175/65 R14 86H, 3PMSF sur le flanc, XL à charge renforcée. 86H : soit 530 kg par pneu et 210 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
BFGoodrich signe avec le G Grip All SEASON2 un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 25 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Cela fait 27 références répertoriées. Positionnement retenu par Fort Pneus : BFGoodrich figure parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de B à D en carburant, une classe échelonnée de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 70 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 12 références sur 27. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence BFGoodrich G Grip All SEASON2, taille 175/65 R14 86H, pneu 4 saisons, Extra Load, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 114 mm.
- R : pneu radial.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 86 : charge admise de 530 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour BFGoodrich G Grip All SEASON2 en 175/65 R14 86H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 412045.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce G Grip All SEASON2.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
