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En 225/40 R18 92V, Dunlop Winter Sport 5 : pneu hiver, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. 92V : soit 630 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Le Winter Sport 5 appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 21 pouces et des sections de 195 à 295 mm. Cela fait 95 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 67 références sur 95. Le symbole 3PMSF équipe 92 références sur 95. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 95. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Dunlop Winter Sport 5 225/40 R18 92V (pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF) :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 90 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Dunlop Winter Sport 5 (225/40 R18 92V) :
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 612721.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 92 en charge (630 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
