Description
Le modèle
Yokohama classe le BluEarth-4S AW21, pneu toutes saisons issu de la famille BluEarth, dans l’usage « urbain / touring ». D’après le fabricant, il vise les SUV, les crossovers, les berlines, les familiales et les véhicules compacts. Chaque élément de la sculpture a un rôle que Yokohama détaille : la rainure en V, divergente, est destinée aux sols humides et à la neige ; le contour, élargi et plat, répond à la neige et aux sols mouillés ; les pavés d’épaulement, larges, sont prévus pour le sec ; les rainures étroites entrecroisées travaillent sur la neige. Contenant de la silice, le mélange de gomme est annoncé comme adapté au sec, à la pluie et à la neige ; la marque souligne aussi un niveau sonore réduit, sur route sèche comme sur route mouillée. En pneu 4 saisons, il s’utilise toute l’année, ce qui dispense de changer de pneus à l’été puis à l’hiver ; s’il porte le marquage 3PMSF, celui-ci permet de satisfaire à l’obligation d’équipement hivernal prévue par la loi Montagne. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 195/55 R15 89V, Yokohama BluEarth-4S AW21, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc.
- 195 : 195 mm de large.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 107 mm.
- R : pneu radial.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 89 : indice de charge ; 580 kg par pneu au plus.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Yokohama BluEarth-4S AW21 en 195/55 R15 89V :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 638997.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 89 en charge (580 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.