Yokohama Advan Sport V107 275/40 R18 103Y, pneu été, en XL (Extra Load). Yokohama annonce des lamelles « Silent sipe » limitant le bruit extérieur, mais aussi à vitesse élevée, des rainures principales larges contre l’aquaplaning. Étiquetage UE : D en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Yokohama range l’Advan Sport V107, pneu été de la famille Advan, dans l’usage « Sport / Touring ». La marque le destine aux SUV, aux véhicules électriques ainsi qu’aux coupés et berlines à très hautes performances ; elle le résume en associant design, confort et performances sportives. Sur la bande de roulement, le fabricant met en avant trois éléments. Les rainures principales, larges et de largeur variable, sont prévues pour la résistance à l’aquaplaning lorsque la vitesse est élevée. L’épaulement, rigide et large, rend la sculpture plus rigide et sert l’adhérence sur sol sec. Les lamelles dites « Silent sipe », disposées le long des nervures, ont pour rôle de diminuer le bruit extérieur. Stabilité en virage et précision de la direction figurent aussi parmi les bénéfices du modèle que cite Yokohama. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Yokohama Advan Sport V107 en 275/40 R18 103Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 110 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Yokohama Advan Sport V107 en 275/40 R18 103Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 519739.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
