Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 225/50 R 17 98H XL 3PMSF

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 225/50 R 17 98H XL 3PMSF

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Pneu hiver Goodyear Ultra Grip Performance, taille 225/50 R17 98H, 3PMSF sur le flanc, XL (Extra Load), exécution runflat. 98H : soit 750 kg par pneu et 210 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme, l’Ultra Grip Performance porte la marque Goodyear. 3 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 225 à 245 mm. Chez Fort Pneus, la marque Goodyear est référencée parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe C en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 72 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Le 3PMSF est présent sur 2 références sur 3. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 1 référence sur 3. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear Ultra Grip Performance en 225/50 R17 98H (pneu hiver, XL (Extra Load), exécution runflat, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

  • 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 17 : jante de 17 pouces.
  • 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
  • H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
  • Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
  • Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.

Étiquette européenne

Classement européen pour Goodyear Ultra Grip Performance, taille 225/50 R17 98H :

  • Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 529807.

Bon à savoir

  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 98 en charge (750 kg) et H en vitesse (210 km/h).
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 225/50 R 17 98H XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 225 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 17 Profil Ultra Grip Performance Indice de charge 98 Indice de vitesse H Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Run Flat ROF Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 12.441 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Runflat Oui Renforcé Oui Structure pneu radial