En 205/55 R16 91W, Continental UltraContact : pneu été. Selon Continental : une carcasse épaisse qui protège des dommages quotidiens et un mélange YellowChili tourné vers la longévité. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Trois thèmes servent de fil conducteur à Continental pour décrire l’UltraContact : la sécurité, la robustesse et le kilométrage. Le kilométrage repose sur un profil au dessin harmonisé et sur un mélange de gomme nommé YellowChili ; le fabricant en escompte un comportement équilibré et sûr, ainsi qu’une grande longévité. La robustesse provient d’un renfort de protection intégral : épaisse, la carcasse met le pneu à l’abri des dommages subis au fil des trajets quotidiens, routes en mauvais état comprises. Quant à la sécurité sous la pluie, la marque l’attribue à de nombreuses lamelles de forme spécifique, qui réduisent les distances de freinage et évacuent mieux l’eau. Des réducteurs de bruit, placés dans les rainures, font en outre baisser, dans l’habitacle, le niveau sonore. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
205/55 R16 91W, Continental UltraContact (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 113 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
Étiquette européenne
Continental UltraContact 205/55 R16 91W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 710267.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet UltraContact affiche 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
