Pneu 4 saisons Tigar All Season SUV, taille 215/60 R17 100V, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. 100V : soit 800 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe D, bruit classe A à 68 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Tigar, l’All Season SUV est un pneu 4 saisons pour SUV. Fort Pneus le référence en 13 dimensions : jantes du 15 au 19 pouces, sections de 205 à 255 mm. L’offre atteint 22 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Tigar figure parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe C côté carburant et la classe D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 68 à 70 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 18 références sur 22. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
215/60 R17 100V, Tigar All Season SUV (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Tigar All Season SUV en 215/60 R17 100V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 68 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1213046.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
