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Gamme Goodyear, modèle Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été en 205/45 R17 88V, en XL (Extra Load). À retenir d’après Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 69 dB en classe A.
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
205/45 R17 88V, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 92 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (205/45 R17 88V) :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1089260.
Bon à savoir
- Avec 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 205/45 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
