-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu été référencé en 285/40 R20 108Y : Dunlop Sport Maxx RT2, XL à charge renforcée. Indices 108 / Y : 1000 kg par pneu et 300 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 72 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Sport Maxx RT2 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 53 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 21 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. L’offre atteint 91 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de A à B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 77 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 91. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Dunlop Sport Maxx RT2 en 285/40 R20 108Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 285 : section de 285 mm (largeur du pneu).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 114 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 108 : chaque pneu porte 1000 kg au maximum (indice de charge).
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Sport Maxx RT2 en 285/40 R20 108Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, à 72 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 529795.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 108 en charge (1000 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
