Pneu ATLANDER Landerwinter ATL75 235/60 R 18 107H
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le LA WI ATL75 porte la marque Atlander. Positionnement retenu par Fort Pneus : Atlander figure parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 59 dimensions : jantes du 13 au 21 pouces, sections de 155 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 66 références. Étiquette européenne, selon la taille : la classe D pour le carburant et la classe C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Atlander LA WI ATL75 en 235/60 R18 107H (pneu hiver), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 141 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 107 : indice de charge 107, limite de 975 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Atlander LA WI ATL75 en 235/60 R18 107H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe C, le plus élevé des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2720111.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.