Pneu ATLANDER Landerxsport ATL36 225/45 R 17 94Y
Description
Le modèle
Dans la gamme Atlander, le LA XSP ATL36 est un pneu été pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 14 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 19 pouces et des sections de 195 à 245 mm. Atlander compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. L’étiquetage européen ne varie pas d’une référence à l’autre : carburant en classe C, sol mouillé en classe B, bruit extérieur de roulement à 72 dB. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Atlander LA XSP ATL36 225/45 R17 94Y (pneu été) :
- 225 : 225 mm de large.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 94 : chaque pneu porte 670 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Atlander LA XSP ATL36 225/45 R17 94Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe C, l’échelon le moins discret, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2244805.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avec 94 en charge (670 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce LA XSP ATL36 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.