Gamme Autogreen, modèle SSC5 : pneu été en 225/45 R18 95W, XL (Extra Load). 95W : soit 690 kg par pneu et 270 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Le SSC5 appartient au catalogue Autogreen : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Autogreen figure parmi les marques budget. 3 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 18 pouces et pour des sections de 205 à 235 mm. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe C en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Autogreen SSC5 porte 225/45 R18 95W (pneu été, charge renforcée XL), soit :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 101 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Autogreen SSC5 en 225/45 R18 95W :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
