Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli P Zero E 275/40 R22 107Y (pneu été, XL (Extra Load), type runflat) :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
- R : carcasse radiale.
- 22 : pneu prévu pour une roue de 22 pouces.
- 107 : charge admise de 975 kg par pneu.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Pirelli P Zero E 275/40 R22 107Y :
- Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2591886.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 107 en charge (975 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.