Pneu 4 saisons Ilink Multimatch A S, taille 215/60 R16 99V, XL à charge renforcée, 3PMSF sur le flanc. 99V : soit 775 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 69 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 111 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 315 mm. Cela fait 195 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 195 références, 111 en XL (Extra Load). Sur 195 références, 193 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Ilink Multimatch A S en 215/60 R16 99V (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 99 : charge admise de 775 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Classement européen pour Ilink Multimatch A S, taille 215/60 R16 99V :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 69 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2628341.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Contrôle de base : la taille 215/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
