En 235/55 R17 103V, Toyo Observ WIN SPT1 : pneu hiver, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Charge par pneu : 875 kg (indice 103) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
L’Observ WIN SPT1 : pneu hiver Toyo pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Toyo se situe parmi les marques de milieu de gamme. 7 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 235 mm. Toutes les références partagent les valeurs d’étiquette européenne que voici : classe C au critère carburant, classe B au critère sol mouillé, 72 dB en bruit extérieur de roulement. L’exécution XL (Extra Load) couvre 6 références sur 7. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence Toyo Observ WIN SPT1, taille 235/55 R17 103V, pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : lettre du type radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Toyo Observ WIN SPT1 235/55 R17 103V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2694289.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
