Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 100 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 255 mm. Cela fait 168 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. Sur 168 références, 91 en XL (Extra Load). Sur 168 références, 167 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
205/60 R16 96V, Ilink Multimatch A S (pneu 4 saisons, en XL, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Ilink Multimatch A S en 205/60 R16 96V :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2628340.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 205/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu I-LINK Multimatch A/S 205/60 R 16 96V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
205
Largeur du flanc
60
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
Multimatch A/S
Indice de charge
96
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
C
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/69
Poids
9.01
Saisons
4 SAISONS
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial