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En 205/50 R16 91W, Ilink Multimatch A S : pneu 4 saisons, 3PMSF sur le flanc, en XL (Extra Load). 91W : soit 615 kg par pneu et 270 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (69 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 100 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 255 mm. Cela fait 168 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. Sur 168 références, 91 en XL (Extra Load). Sur 168 références, 167 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Ilink Multimatch A S 205/50 R16 91W (pneu 4 saisons, en XL, flanc marqué 3PMSF) :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 91 : capacité de 615 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Ilink Multimatch A S en 205/50 R16 91W :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2628348.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Multimatch A S affiche 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
