215/55 R16 97V : pneu 4 saisons Ilink Multimatch A S, 3PMSF sur le flanc, en XL (Extra Load). 97V : soit 730 kg par pneu et 240 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 111 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 315 mm. Cela fait 195 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 195 références, 111 en XL (Extra Load). Sur 195 références, 193 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Ilink Multimatch A S porte 215/55 R16 97V (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 118 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 97 : chaque pneu porte 730 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Ilink Multimatch A S en 215/55 R16 97V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2628345.
Bon à savoir
- Avec 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Multimatch A S convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
