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En 175/70 R14 95S, GT Radial Maxmiler PRO : pneu été. Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse S, 180 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (70 dB).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
GT Radial signe avec le Maxmiler PRO un pneu été pour utilitaires. Au catalogue Fort Pneus, GT Radial se situe parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 31 dimensions (jantes du 12 au 17 pouces ; sections de 145 à 235 mm). Cela fait 53 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, les classes A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 71 dB. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, GT Radial Maxmiler PRO porte 175/70 R14 95S (pneu été), soit :
- 175 : section de 175 mm (largeur du pneu).
- 70 : la série ; comptez 70 % de la largeur pour le flanc, environ 122 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : jante de 14 pouces.
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- S : 180 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour GT Radial Maxmiler PRO en 175/70 R14 95S :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2664615.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et S en vitesse (180 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.