Ilink Multimatch A S 235/40 R18 95W, pneu 4 saisons, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse W, 270 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 69 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 111 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 315 mm. Cela fait 195 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 195 références, 111 en XL (Extra Load). Sur 195 références, 193 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Ilink Multimatch A S 235/40 R18 95W (pneu 4 saisons, en XL, estampillé 3PMSF) :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 94 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Ilink Multimatch A S, taille 235/40 R18 95W :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2628372.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
