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Autogreen SC1 195/55 R16 87V, pneu été. 545 kg par pneu, 240 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : E (carburant), C (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Autogreen signe avec le SC1 un pneu été pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Autogreen figure parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 2 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 16 pouces et des sections de 185 à 195 mm. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne ne bouge pas : classe E au critère carburant, classe C au critère sol mouillé, 71 dB de bruit extérieur. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Autogreen SC1 195/55 R16 87V (pneu été) :
- 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 107 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 87 : capacité de 545 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Autogreen SC1 (195/55 R16 87V) :
- Efficacité énergétique : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 87 en charge (545 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce SC1 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
Fiche technique
