Ilink Multimatch A S 225/45 R17 94W, pneu 4 saisons, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 670 kg (indice 94) ; vitesse : indice W, 270 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 69 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 111 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 315 mm. Cela fait 195 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 195 références, 111 en XL (Extra Load). Sur 195 références, 193 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/45 R17 94W, Ilink Multimatch A S, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc.
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 101 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 94 : capacité de 670 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Ilink Multimatch A S (225/45 R17 94W) :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2628358.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
