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Pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, taille 275/35 R19 100Y, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 800 kg (indice 100) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Étiquetage UE : A en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Eagle F1 Asymmetric 3 porte la marque Goodyear. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. 41 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 22 pouces et pour des sections de 205 à 305 mm. Total : 91 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe qui s’étage de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 30 références sur 91. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
275/35 R19 100Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 96 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, taille 275/35 R19 100Y :
- Carburant : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 531133.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
