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GT Radial WINTERPRO2 175/65 R14 86T, pneu hiver, en XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Indices 86 / T : 530 kg par pneu et 190 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (69 dB).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le WINTERPRO2 porte la marque GT Radial. Au catalogue Fort Pneus, GT Radial se situe parmi les marques de milieu de gamme. 35 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 17 pouces et pour des sections de 155 à 235 mm. Le modèle totalise ainsi 107 références. Étiquette européenne, selon la taille : une classe qui s’étage de C à E pour le carburant et une classe qui s’étage de B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 69 à 72 dB. Sur 107 références, 34 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence GT Radial WINTERPRO2, taille 175/65 R14 86T, pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : rapport hauteur sur largeur de 65 %, ce qui place le flanc à environ 114 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 86 : capacité de 530 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour GT Radial WINTERPRO2 en 175/65 R14 86T :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1966238.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 86 en charge (530 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
