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En 235/50 R18 101V, GT Radial Winterpro 2 Sport SUV : pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 825 kg (indice 101) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Le Winterpro 2 Sport SUV appartient au catalogue GT Radial : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque GT Radial est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 9 dimensions : jantes du 17 au 19 pouces, sections de 205 à 235 mm. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 71 dB. Sur 9 références, 8 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour GT Radial Winterpro 2 Sport SUV en 235/50 R18 101V (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 101 : charge admise de 825 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour GT Radial Winterpro 2 Sport SUV en 235/50 R18 101V :
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2076492.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
