Description
Le modèle
Falken adresse le Sincera SN110, pneu été, aux conducteurs de berlines petites et moyennes qui surveillent leurs coûts d’usage. La marque énumère plusieurs choix de dessin : un flanc aérodynamique, des blocs à la géométrie retravaillée, des lamelles centrales flexibles, ainsi qu’une rainure d’épaulement fermée, pensée pour le silence de roulement et la maniabilité. D’après le fabricant, l’ensemble procure une réponse directe du véhicule, des distances de freinage réduites et de la stabilité en ligne droite. Côté gomme, le mélange s’appuie sur la technologie 4D-Nano Design, dont le rôle est de renforcer la liaison entre les polymères et la silice ; Falken la rattache à la longévité et au comportement sur chaussée humide. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne relèvent pas de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Falken Sincera SN110 en 205/55 R16 94H (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 113 mm.
- R : lettre du type radial.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Sincera SN110 en 205/55 R16 94H :
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 613813.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avec 94 en charge (670 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Sincera SN110 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 205/55 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu FALKEN Sincera SN110 Ecorun 205/55 R 16 94H XL
Largeur de bande de roulement
205
Largeur du flanc
55
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
Sincera SN110 Ecorn
Indice de charge
94
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
A
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/69
Poids
8.5
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial