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En 215/65 R16 102H, Barum Polaris 5 SUV : pneu hiver, XL à charge renforcée, 3PMSF sur le flanc. Indices 102 / H : 850 kg par pneu et 210 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Le Polaris 5 SUV appartient au catalogue Barum : c’est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 6 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 205 à 235 mm. Barum compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 4 références sur 6. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/65 R16 102H, Barum Polaris 5 SUV, pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc.
- 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
- 65 : rapport hauteur sur largeur de 65 %, ce qui place le flanc à environ 140 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Barum Polaris 5 SUV, taille 215/65 R16 102H :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 491396.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
