Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 245/45 R 21 104V XL 3PMSF

Le modèle

Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 245/45 R21 104V (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :

• 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 21 : jante de 21 pouces.
• 104 : chaque pneu porte 900 kg au maximum (indice de charge).
• V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 245/45 R21 104V :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2646734.

Bon à savoir

• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet UltraGrip Performance 3 affiche 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.