Pneu hiver référencé en 235/55 R17 103V : Roadx Frost Tempo, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Indices 103 / V : 875 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Roadx, le Frost Tempo est un pneu hiver pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Roadx figure parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 26 dimensions : jantes du 16 au 19 pouces, sections de 205 à 255 mm. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 23 références sur 26. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Roadx Frost Tempo porte 235/55 R17 103V (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Roadx Frost Tempo 235/55 R17 103V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2683849.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.