235/45 R17 97H : pneu hiver Linglong Sport Master Winter, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Charge par pneu : 730 kg (indice 97) ; vitesse : indice H, 210 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe A, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Linglong signe avec le Sport Master Winter un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 95 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 315 mm). Cela fait 101 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de C à D pour le carburant, les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 90 références sur 101. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Linglong Sport Master Winter, taille 235/45 R17 97H, pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Linglong Sport Master Winter (235/45 R17 97H) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2316661.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 97 en charge (730 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
