Pneu LINGLONG Sport Master Winter 235/55 R 17 103V XL 3PMSF

Le modèle

Linglong signe avec le Sport Master Winter un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 95 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 315 mm). Cela fait 101 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de C à D pour le carburant, les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 90 références sur 101. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

235/55 R17 103V, Linglong Sport Master Winter (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
• 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 129 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
• 103 : capacité de 875 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Linglong Sport Master Winter (235/55 R17 103V) :

• Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2316700.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Sport Master Winter affiche 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.