Pneu LINGLONG Sport Master 265/45 R 20 108V XL 3PMSF

LINGLONG

Pneu LINGLONG Sport Master 265/45 R 20 108V XL 3PMSF

3135663
Gamme Linglong, modèle Sport Master Winter : pneu hiver en 265/45 R20 108V, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 1000 kg (indice 108) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 73 dB (B).
Livraison en 5 jours ouvrés

REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Linglong signe avec le Sport Master Winter un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 95 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 315 mm). Cela fait 101 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de C à D pour le carburant, les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 90 références sur 101. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Linglong Sport Master Winter 265/45 R20 108V (pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF) :

  • 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 119 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
  • 108 : capacité de 1000 kg par pneu, selon l’indice de charge.
  • V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
  • Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Linglong Sport Master Winter en 265/45 R20 108V :

  • Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
  • Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2317341.

Bon à savoir

  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 108 en charge (1000 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Sport Master Winter.
  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu LINGLONG Sport Master 265/45 R 20 108V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 265 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 20 Profil Sport Master Indice de charge 108 Indice de vitesse V Catégorie interne 4 X 4 HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 14.22 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial