Description
Le modèle
L’Advantage 2 reprend la génération précédente, que BFGoodrich dit avoir fait évoluer sur trois points. La gomme de la bande de roulement, d’abord : le composé est nouveau et a été pensé pour diminuer la résistance au roulement. La longévité, ensuite : le fabricant déclare l’avoir fait progresser en limitant l’usure. Le comportement sous la pluie, enfin : selon la marque, une conception nouvelle permet au pneu de repousser l’eau avec davantage d’efficacité, ce qui sert le freinage et la confiance sur route mouillée. BFGoodrich classe ce pneu été parmi ses pneus destinés aux véhicules du quotidien et aux SUV. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; ni la neige ni le verglas ne font partie de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence BFGoodrich Advantage 2 195/55 R16 91V (pneu été, en XL) :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 107 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 91 en charge (615 kg) et V en vitesse (240 km/h).